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俄罗斯石油运送的改道需求有几十艘超大型油轮但这无法完结

发布时间:2022-06-30 03:37:44           来源:火狐体育首页在线           作者:火狐体育首页在线           浏览次数:24

  在俄乌战役迸发前,俄罗斯的原油日产值约为1,100万桶,约占全球需求的10%。但是在制裁、禁令和自愿禁运的影响下,俄罗斯的石油出口开端削减。据世界动力署(IEA)估量,到4月底,削减量将到达约每日300万桶。

  一般,俄罗斯原油出产商会以油轮运送的方法,每天从波罗奈斯克港(Primorsk)或鲁戈港(Ust Luga)向汉堡和鹿特丹的欧洲炼油中心运送约130万桶原油,但现在,这些运送面临着撤销或改道的危险。

  跟着欧洲人越来越逃避俄罗斯石油,后者不得不寻觅新的买家,而我国和印度已宣告添加对俄罗斯石油的购买。

  不过,在当时的物流环境下,交流资源不是一件简略的工作。正如瑞士信贷(Credit Suisse)出资策略师Zoltan Pozsar最近在一份令人大开眼界的陈述(《钱银、产品和布雷顿森林系统III》,Money, Commodities, and Bretton Woods III)中所解说的那样,重新安排物流或许比找到新买家更难。

  俄罗斯一般运用Aframax油轮来将石油运往欧洲,这种油轮可装载约60万桶石油,来回飞行时刻大约为两周。但这些船不够大,无法有效地履行间隔更远的道路万桶原油的超大型油轮(VLCC)。别的,相较于往复欧洲所需的两周航程,去我国的单程就要两个月,然后空船又要两个月的回程时刻。

  Pozsar核算的成果显现,若想将相同数量的石油运送到我国,俄罗斯需求一支由80艘超大型油轮组成的专用船队,而不是只是依托几艘Suezmax油轮每天向欧洲运送130万桶石油。问题是,这些超大型油轮底子不存在。在全球现有的800艘超大型油轮中,没有任何剩余的可供运用。

  自战役开端以来,波罗的海原油运价指数(Baltic Dirty Tanker Index)已上涨逾一倍,到达2008年以来的最高水平。难怪挪威油轮业的亿万富豪约翰弗雷德里克森(John Fredriksen)在上星期宣告,他的上市油轮公司Frontline将以42亿美元的价格与Euronav兼并,而兼并后的公司将成为全球第二大运营商,旗下具有120多艘船舶,仅次于中远集团。相比之下,据报道,俄罗斯航运公司Sovcomflot具有110艘油轮。

  物流问题只会变得更糟。假如我国购买更多的俄罗斯石油,那它就不需求从沙特阿拉伯进口那么多石油了,因而这些石油能够流向欧洲。但这也涉及到更远的航程,需求更多的船舶和更多的时刻。

  “先是更贵重的船舶、更贵重的货品、更贵重的过境费,然后是更长的过境道路、更大的海盗危险、更多的保险费用,接着是更多的价格动摇货品、更多的保证金,以及对定时银行信贷的需求添加。”

  这样的核算也适用于其他产品。Pozsar写道,“俄罗斯出口着一切你能想到的大宗产品,因而相同的问题也会出现在其他产品以及运送干货的货轮身上。这将是一场大紊乱。”

  这便是为什么Pozsar以为,全球交易正构成一个“新的世界次序”。在这个次序中,各国寻求树立的是产品储藏而非钱银储藏系统,而按时型供应链也将被以防万一型的产品囤积和冗余供应链所替代。他信任,把印钞作为医治一切经济疾病的灵丹妙药年代终将完毕。“你能够印钞票,但不能印出需求加热的原油或用来饱腹的小麦。”

  伯恩斯坦研究组织(Bernstein Research)的分析师Neil Beveridge相同以为,去全球化和去美元化的微观趋势正在构成。“假如全球化行将完毕,那咱们应该预期通胀将上升,大宗产品价格将走高。”该组织的石油团队以为,全球形势现已不能回到战前状况,假如需求花费超越2个月的时刻来获得乌克兰形势的和平缓制裁的撤销,那俄罗斯石油出口遭到的长时刻影响或许远远不止每日削减300万桶。

  俄罗斯石油崩盘是有前史先例的:在1989年柏林墙坍毁和10年后的俄罗斯金融危机之间,因为人才流失和出资缺乏,前苏联国家的石油产值从每天1,200万桶削减到600万桶。

  因为英国石油公司、壳牌、埃克森美孚、斯伦贝谢、哈里伯顿和贝克休斯等都撤出了俄罗斯,伯恩斯坦以为俄罗斯石油公司Rosneft和GazpromNeft持续展开大规模钻井活动的或许性很低。并且,也不要对Rosneft旗下1,000亿美元的Vostok石油项目的完结抱有等待,究竟该项目将需求有数千英里的管道、2万口钻井和50艘油轮,以便在2030年前完结每天运送200万桶石油。

  要想替代正在消失的俄罗斯石油和天然气,没有捷径可走。伯恩斯坦以为,全球的石油公司需求每年添加10%或约1,200亿美元的本钱开销,才干完结每日新增300万桶产值,并且这个进程需求数年的时刻。

  伯恩斯坦的分析师Oswald Clint写道,“咱们还没跳过无法获取俄罗斯石油的阶段,”但这现已越来越接近了。

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